воскресенье, 4 июля 2010 г.

Ни дня без поломки. Наша вахта осталась на базе для ремонта, уехали в поле на газели, лопнул какой-то шланг, кипит. Через час урал, который возит обед, забирает вахту на буксире, а мы дожидаемся вахты и нас везут в поле.
Вибратор починили, работаем дальше.
Ждем что сломается следующим...

пятница, 2 июля 2010 г.

Только вчера закончили второй профиль. Примерно за 20 дней, включая нерабочие мы прошли около 25 км. А по плану нужно проходить 2-3 км в день.
Сегодня начали новый профиль, размотали километра 3-4 кос, но на 160 пикете сломалась гидравлика одного из вибраторов. Техника работать не хочет. Едем домой, пока не починят работать не сможем. Прям перед поломкой оператор опять дает команду переставить уже снятый участок косы, бегаем под дождем, тыкаеми морковки.
В отличии от другой техники вибраторы совсем новые, еще на грантии. Местные иногда спрашивают что это такое и некоторые обещают угнать один такой. Учитывая то, что стоят они под присмотром живущих в поле техников, развивают максимальную скорость в 11 км/ч и довольно громко шумят это будет выглядеть интересно.

четверг, 1 июля 2010 г.

После трех дней сильных дождей наконец опять начали работать. И во второй же день проезжая мост с небольшой ямкой наш вахтовый камаз на ходу потерял и может быть даже переехал один из двух своих топливных баков. Едем на оставшемся на профиль, идет снег. Что- то не клеится работа.
Вчера случайно увидел падающую комету в первый раз в жизни так близко и четко.

понедельник, 28 июня 2010 г.

Рубцовск

В воскресенье был первый нормальный выходной, когда нас не стали поднимать утром.
Время потратили на стирку и поездку в город.
В Рубцовке есть отличное арткафе, после полевых условий попасть туда было огромной радостью. Поели салатиков, суши. Вообщем осуществили маленькую мечту. Цены радуют, свежевыжатый сок около 50p, салат 80p.
В магазин сходили, где продавцы не ругаются матом :)
В городе много мошкары, так что мы довольно быстро уехали домой. Еще мы нигде не смогли найти колоду карт для игоы в покер.
Начался дождь и наше такси чуть не увязло в грязи.
Вечером развел огонь под котлом и нагрел воду для душа. Очееь давно не разводил костры, в московских парках не разрешают, берегут природу.

Рабочий день

Работаем без выходных уже вторую неделю, отстаем от плана из-за, временами неработающей станции, которую приходится очень долго налаживать и ошибки оператора, в результате которой переделывали наполовину готовый профиль длинной километров 10.
Последние дни график был особенно жестокий:

5.40 подъем, умывание сборы и завтрак, еды почти не осталось, не успеваем зайти в магазин
6.30 выезд, пару часов трясемся в вахте
С 9 утра до 10-11 вечера работа. Разматываем и сматываем косы, двигаем профиль вперед.

Активная сеть 300 пикетов, но кос хватает пикетов на 500. Расстояние между пикетами 12.5 метров.
По профилю идут 2 косомотки - это камаз и урал с косами, пауками, рексами и батарейками для них.
В косомотке, помимо водителя едут 2 человека. 1 раскидывает косу, второй кидает пауки на пикеты и помогает выгружать рексы. Потом за машиной высаживают парами "агрономов". Они разматывают паук, состоящий из 6 сейсмоприемников (морковок) и втыкают их. На смотке все выполняется в обратном порядке.
Косы соединяются рексами, которые принимают сигнал с пауков и выполняют первичную обработку, передают сигнал дальше по косе. На одном участке косы устанавливается 6 пауков.
Вот этим мы пока и занимаемся. Во втором месяце обещали пустить на станцию.
После расстановки профиля по ему едут вибраторы и идет запись.

В 12-13 часов привозят обед. Суп.
Около 10-11 часов вечера мы выезжаем домой. В 12-1 ночи мы дома. Ужин. Около часа не ложимся спать, нужно хоть немного личного времени. Одеваемся потеплее пьем чай с медом и остатками печенья.

На сон остается часа 4-5. Иногда удается поспать в вахте. Не считая еды, которую мы покупаем сами перерыв между приемами пищи 12 часов. Последние дни много дождей, все промокло, вещи сушим на себе.
Надеюсь со следующей недели начнется работа по плану.

пятница, 18 июня 2010 г.

Первые впечатления

Прошли первые 10 дней практики на алтае. До базы мы ехали 60 часов на поезде, 6 часов на автобусе и час на вазике от города до нашей деревни.
База находится в здании старой больницы на окраине деревни, кормят обедом и ужином. В 6.30 вахтовка уезжает в поле и мы трясемся в ней около 2 часов (120 километров до места работы), к этому уже привыкли и даже получается в ней спать.
В поле мы занимаемся размоткой и смоткой сейсмокосы, но большую часть времени, пока работают вибраторф мы бездельничаем в вахте, спасаясь от жаркого солнца. Даже если работы вообще нет вахта ждет водителей вибраторов. Так что уезжаем на базу мы обычно после 8 вечера, а приезжаем часов в 10. Так что личного времени почти нет, а на сон остается часов 5.
Первые 2 дня мы не работали, ждали когда приедет сейсмотанция с севера, которая должна была приехать вчера, но потерялась, а связи с ней нет. Станция на базе оказалась нерабочей.
Из-за ветра, котоый создает помехи, мы не можем работать каждый день и работу переносят на воскресенье.
Не смотря на фразу "в поле все равны" тут все равно слишом много начальников, говорят раньше был один и это было куда лучше. Начальники строгие но справедливые, но и халявщиков хватает. Одного такого к нам приставили недавно.
Не удобно писать с телефона, не видно текста вцелом, а связь нормально работает только в поле, откуда видно вышку, стоящую на горе.
Позже нас обещали по очереди сажать работать на станцию, наблюдать за работой оператора.

среда, 2 июня 2010 г.

Преддипломная практика

Уезжаю на Алтай на преддипломную практику, проверяю получится ли постить в блог текст с картинками с мобильного